厦门自贸片区融资租赁飞机规模破百架

政策优势不断显现 营商环境持续改善 厦门自贸片区融资租赁飞机规模破百架 记者 廖丽萍 通讯员 叶欣

海峡网讯 （福建日报记者 廖丽萍 通讯员 叶欣） 14日上午，厦门一架从美国西雅图引进的自贸租赁波音B737-800飞机降落厦门高崎机场。该飞机由南航租赁为厦门航空有限公司引进，片区破百是融资厦门自贸片区采取融资租赁方式引进的第100架飞机，意味着自贸片区融资租赁飞机规模迈上新台阶。飞机

飞机融资租赁是规模厦门自贸片区融资租赁中开展最早、成绩最突出的厦门业务，一直发挥着自贸试验区融资租赁领跑作用。自贸租赁片区积极依托本地优质航空资源布局招商。片区破百自2014年以来，融资已有十余家国内知名租赁公司在自贸试验区内开展飞机租赁业务，飞机合计引进飞机100架，规模租赁金额近70亿美元，厦门是自贸租赁全国第三大飞机融资租赁集聚区。

“近几年，片区破百厦门航空快速发展，自自贸片区成立以来，厦航在厦已完成63架飞机租赁交易，包括12架B787宽体飞机、45架B737-800飞机和6架B737-8飞机。”厦航总会计师曾毅玮介绍。

值得一提的是，目前中国唯一一家专门从事旧飞机资产交易、处置的飞机租赁公司——厦门飞机租赁有限公司就设立在自贸片区内。今年8月，该公司与东航完成28架在役飞机售后回租交付，成为中国民航迄今规模最大的在役飞机售后回租项目。

厦门自贸片区管委会相关负责人表示，随着二手飞机的交易、处置市场将逐渐迎来高峰期，厦门飞机租赁有限公司提前布局旧机业务，对盘活国内航空公司资产、丰富厦门自贸片区融资租赁业务结构、完善飞机租赁产业链意义深远。

飞机融资租赁业务蓬勃发展的背后，是厦门持续制度创新，不断优化通关环境，培育国际化营商环境的努力探索。

2015年以来，厦门海关充分发挥功能叠加和模式再造的优势，通过创新海关特殊监管区域政策功能和监管模式，用全链条监管支持实现融资租赁飞机通关时间的全面压缩。同时，与南昌、石家庄等口岸海关建立异地委托监管的联动监管方式，简化申报与核销手续，进一步减少企业成本，提高通关效率。

飞机融资租赁业务只是自贸片区融资租赁行业发展的缩影。截至目前，片区共引进融资租赁企业371家，注册资本总额452.65亿元。融资租赁企业经营情况良好，实际开展业务并缴纳税收的企业达171家，企业运营率46.1%，2018年累计缴纳税收3.52亿元。

不仅在数量上快速增长，片区融资租赁业务范围也呈现出多样化，行业涵盖了船舶、海工装备、医疗器械、大型生产器械、半导体集成电路板等。

厦门自贸片区管委会还牵头制定了一系列扶持政策，以激活市场。目前，金圆、海信升、象屿金控等租赁公司已陆续开展船舶租赁业务；欣弘医疗租赁、海翼融资租赁等医疗器械租赁业务快速增长，预计未来五年自贸试验区内医疗设备租赁金额每年将突破20亿元；鑫芯租赁布局的集成电路板设备融资租赁业务，前三季度完成租赁额超5亿元。

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